“0元下单”“先囤后付”……近日，携程告示开启“双十一好价节”无人不知无人不晓，其肖似花呗的“先囤后付”功能，在不少业内东谈主士看来，是一脚踏入飞猪的雀跃区，可谓“正面硬刚”。

携程此举宅心安在？而早几年兴起的“囤游”步地，为何会再次成为风潮？

从预售到“先囤后付”

不久前，携程定向邀请部分用户内测了一项新功能：消耗者不错在授信额度内先“囤”旅店预售套餐，预约旅店核销后的还款日（约一个月后）再还款即可。

记者了解到，携程旅店套餐产物平均灵验期是120天，最长灵验期为1年，不预约不错随时退订，官方称，这十分于为用户提供了超长的“后悔药”。

不少业者发现，这与飞猪视作杀手锏的“免费囤旅店”别无二致。背靠阿里生态，飞猪不错使用花呗额度支付，让用户提前锁定廉价，也由此收货了一批针织用户。

不外，这并不是携程初度涉猎联系范围。此前它就曾推出“预售旅游产物”这一宗旨，将数万家旅店、1000多条旅游证实等打包成预售产物矩阵销售。这些产物精深可全年预约使用，并提供“定心退”劳动，价钱也在4—8折不等。

彼时，携程首席营销官孙波曾示意：“咱们但愿通过预售旅游产物这一面孔，匡助产业链上的结搭伙伴提前回流现款，渡过疫情期艰苦的一段时刻。”

不外此举也帮携程本身渡过了难关。仅2020年上半年，携程通过直播预售旅游产物GMV破11亿元，产物核销率近五成，为高星旅店带货超百万间夜。2022年全年，携程通过预售成交的订单量较上一年同期增前途步30%，订单滚动率同比上一年增长462%。

“通过产物预售步地，平台和商家提前锁定了消耗者的需求。”有行业学者指出。此举在疫情本领显得尤为遑急，包括携程的快速“回血”，也与预售带来的现款流不无关系。

背靠支付宝的飞猪，雷同受益于“囤旅游”的销售步地。2013年起，其前身淘宝旅行便以“远期购买近期预定”的预售神志受到矜恤，更捏续发力618、双11等大促节点，逐渐作念出了本身品牌。字据飞猪发布的《2022年度囤旅游施展》，近三年来，飞猪囤旅游套餐商品的购买用户数年均增长49%，套餐商品的成交额年均增前途步55%。

依托上风，携程、飞猪加速布局

10月21日晚8点，2024年飞猪双11现货开售。仅53秒后，活动商品总成交额便打破10亿元，而昨年用时为13分钟。其中，全日空航空经济舱双东谈主、三东谈主走动机票卡上线1分钟内即告售罄，开元旅店宇宙3晚通兑套餐不到10分钟销量即打破10万件。

这是飞猪双11的又一次破记录，雷同印证着大促囤游的诱导力。在零卖业大促被逐渐唱衰确当下，旅游赛谈似乎在成为双11新的“香饽饽”。

从消耗者角度，旅游商品不同于其他消耗品，其更强调在场及体验，这一特色擢升了商品的附涨价值。而在“先囤后付”的步地下，“消耗不占用流动资金”“提供免费后悔药”等宗旨，也简略简短地戳中消耗者，尤其是年青群体的心。

另一方面，“囤”旅游商品，频频包含对异日出游的期待：这种期待原先等分至全年各个时段，如今却被压缩至双11短短的促销时刻内，更容易激起消耗欲。事实上，OTA平台亦然诳骗这种热诚教悔用户需求——不才订单的霎时，“诗与远处”似乎果决垂手而得。

而对平台而言，这更是擢升用户黏性的好时机。“囤旅游功能的背后，本体上是消耗信贷和金融劳动的延迟。”有业者指出，其中，飞猪诳骗支付宝的信用机制，而携程则通过本身的金融劳动进行拓展，均简略擢升用户针织度、促使用户滚动，这对平台接下来的系列发展有着遑急意旨。

不外，两者的上风有所不同。飞猪的生态上风尤为特出：身为阿里系，其依托的支付宝和花呗等金融器具门槛较低、罗致度更广，同期其会员体系能与生态内的其他业务（如淘票票、高德打车等）细腻集中，提供更丰富的支付和优惠面孔，增多用户黏性。

而携程行为OTA龙头，在供应链方面的遥远积蓄成果显赫。以这次双11看，携程首度上线的“先囤后付”产物已袒护各人15个国度和地区，日均袒护300个旅店集团的9万个旅店套餐产物。市集占有率有望进一步扩大。

“囤游”为何又热？

不外，双11囤旅游正盛的风头下，亦藏着总共这个词行业的隐忧。

环球旅讯首席分析师彭涵指出，囤游本是疫情之下的产物，这类预售“其实对商品条件极高：需兼具物好意思和价廉、对用户而言具有强诱导力，平台才略保证其销售情况。”

当下，囤游类预售卷土重来，背后是总共这个词旅游市集的愈“卷”。对旅店商家，预售并不是一笔“很赚”的生意，尤其是在现购需求充分的时间。“比如昨年，住宿需求强盛增长，许多旅店商家就将正式力转回了现购步地。”彭涵指出。

需求与供给的天平，在本岁首始歪斜。以旅店为例，稀有据炫夸，2024年上半年，中国新开业的旅店数目已进步2.3万家，新增房间范畴达到100万间。同期，多个大型旅店集团近期深化的平均ADR（平均逐日房价）和RevPAR（每间可供出租客房收入）同比均有所下落。

“强烈的市集竞争下，好多商家又兴奋深度参与到预售中，借平台之力提前保证入住率。”彭涵示意。以飞猪为例，本年双11报名的商派别和商品数创下历史新高，其中，出境游商品的占相比昨年增长了近两倍。

雷同的竞争也在OTA平台间露出。记者了解到，多家平台在本年双11加大推论、优惠力度。飞猪在微信、小红书、微博等平台的流量及营销进入同比翻倍增长；途牛则推出上百款三亚旅店特惠套餐，除了“未使用过时自动全额退款”外，还增多“旺季不涨价”“无连住收尾”等优惠计谋，更好吹法螺消耗者需求。

与此同期，OTA也靠近来自外部的压力：传统旅行社如众信旅游，内容平台抖音、小红书等，正加速旅游商品线上、线下促销布局；另有旅店捏续发力会员及销售渠谈，意欲解脱平台依赖斥地自有“护城河”。“‘先囤后付’或是OTA减负的关键之一。”业者指出，但雷同也要爱重其中蕴含的信用、操格调险，仍需不断优化以擢升用户体验。

南边+记者 叶绮涵无人不知无人不晓