上周咱们先容了全新金冠以原装入口身份登陆中国市集，价钱门槛低于30万元，比其在日本原土市集还要低廉约4万元，有网友说“干嘛不跟雷克萨斯ES比？那才故兴味”，今天咱们就安排上，来望望全新金冠和自家兄弟ES比较，各有什么上风。

代表丰田高端形象，价钱门槛都低于30万元

率先证据少量，其实丰田金冠和雷克萨斯ES并非严格真谛上的同级别敌手，金冠车身长度超5米，轴距达3米，是模范的中大型轿车，和奔突E级、良马5系等居品同框也气场王人备；雷克萨斯ES诚然踏进中大型轿车，然而不到2.9米的轴距内容上介于中型车和中大型车之间，原来市集定位是介于奔突C级和E级之间，良马3系和5系之间的，和一线豪车错位竞争。

不外如今全新金冠以原装入口身份登场，和雷克萨斯ES同样，都是价钱门槛不到30万元（官方勾通价）的高等入口轿车，何况又是丰田自家兄弟，不免会让破钞者比较一番。

2.5L大后驱仍是金冠的上风

从二者的初学款车型来看，显然金冠在居品力方面要更胜一筹，全新金冠不仅车身尺寸全面特别雷克萨斯ES，何况2.5L纵置发动机比雷克萨斯ES的2.0L横置发动机更为强劲，再加上油电混动技能的加抓，全新金冠领有电机辅助，比较纯靠2.0L发动机的雷克萨斯ES要愈加顺畅丝滑。再者，全新金冠不时经典后驱盘算推算，而雷克萨斯ES为先行者，在传统印象中，后驱车一般比先行者车更高级，这亦然全新金冠的加分项。

如若再看树立进展，29.9万元的全新金冠就有后方碰撞预警、倒车车侧预警、说念路交通标识识别、悬架软硬可调、360全景影像、感应电尾门、后排隐秘玻璃、侧窗遮阳帘、后排液晶屏、HUD抬显、主动降噪、手机无线充电等，可以说是全方面特别雷克萨斯ES。如若预算高潮到35万元级别，全新金冠还有自动停车入位、遥控停车、后排座椅电动颐养、后排座椅加热/透风/推拿等功能，豪华适意氛围更强，层次再次进步，这些都是同价位雷克萨斯ES所莫得的。

雷克萨斯运行有性价比，售后无忧

雷克萨斯ES也有我方的上风，比如这个品牌当前结尾有了一定的优惠，比较以往坚挺的价钱显得性价比更高了，何况雷克萨斯售后干事口碑一向可以，燃油车型援救4年/10万公里免费保修调度，智·混动车型援救6年/15万公里免费保修调度，不管是机油、三滤、火花塞，照旧制动衬片、雨刮片都能免费更换，这对用户来说荒谬宽心。

写在临了

如若你对雷克萨斯的品牌形象更有好感，但愿获取宽心无忧的用车、养车体验，那么当前也曾开释结尾优惠的雷克萨斯ES真的值得关爱；如若你招供“金冠”二字，有一定的情愫，但愿获取丰田顶级的豪华享受无人不知无人不晓，那么全新金冠会告诉你，什么才叫“低调的糜费”。