文/冯玲玲官网登录入口

近十年来中国在寰球产业竞争中最亮眼的收货之一，来悔改能源汽车产业的崛起。官方数据知道，2023年中国新能源汽车产销量均冲突900万辆，一语气9年位居世界第一。

风口之下，新能源汽车赛谈愈发拥堵，国内多个城市围绕“新能源汽车之城”的竞争愈演愈烈。在上海、深圳、西安三座头部城市除外，还有一座江苏二线城市在新能源汽车领域大放异彩，它等于常州。

2023年，常州新能源整车产量达67.8万辆，占江苏近65%。据测算，世界每出口的10辆新能源汽车中就有1辆产自常州。比亚迪、理思汽车在这里建厂，能源电板巨头宁德期间、中转换航在此抓续深耕，小米汽车的电板、传感器、高压衔接器等中枢零部件也来自这里。

前年常州GDP达到10116亿元，成为世界东谈主口最少、地域面积较小的“万亿之城”。从照旧的苏南“小透明”到如今的“万亿之城”，新能源汽车产业为这座城市成长孝敬了浓墨重彩的一笔。在车轮上跑起来的常州，也有不寻常的一面。

新能源汽车赛谈的“显眼包”

《纠合国欢欣变化框架合同》第二十八次缔约方大会中国角边会行动在阿联酋迪拜举行时，常州是唯独受邀线下发言的中国城市。纠合国营业和发展会议寰球化与发展计谋司司长柯贤明称，“常州不停进行结构性转型，在新能源和电动车发展等方面抓续走在前线。”

凭据常州政府责任论说，2023年常州新能源汽车及中枢零部件产业产值达4700亿元。如今，常州新能源汽车产业链已袒护传动系、制动系、转向系、电气姿色系、灯具、汽车车身、汽车饰件等十几个领域，3400多家新能源汽车产业链企业汇聚于此，基本变成产业闭环。

城北的比亚迪和城南的理思，成立起常州新能源整车制造的标杆。据理思汽车磋议端庄东谈主先容，在常州的理思汽车制造基地，平均每40秒就有一台新能源车下线。

江苏常州：新能源汽车坐褥忙。中新社发 唐克 摄

理思汽车智能制造端庄东谈主李斌默示，理思常州工场偶而有30%的零部件来自常州采购，与繁密配套供应商建立了腹地化供应联系。此外，还有一些自研、好处的关键、中枢零件也会放在常州。

比亚迪股份有限公司江苏省总司理张长生先容称，比亚迪落户常州不仅着眼长三角地区的市集，更是看中这里产业链配套水平，当地在汽车零部件等传统产业和半导体、碳纤维等新兴产业的会聚效应上风彰着。

在江苏省经济和信息化谋划院副院长陈威武看来，常州皆全的工业门类、完备的产业体系，使当地具备了超强的产业配套才气，因此成为理思、比亚迪等整车企业遴荐常州的进击成分。而“链主”的入驻引来更多零部件企业，加之政府抓续推动新能源强链补链，高卑鄙企业不停蚁集，相互依存、抱团前进。

常州领有国内同类城市中最完备的产业体系。官方数据知道，国度工业41个大类中常州有37个，207个中类中有191个，666个小类中有605个。国度制造业单项冠军数、工业大奖数均领跑世界同类城市，发展新能源基础坚实、上风彰着。

江苏常州摩企5G智能积木匠场内，机械臂进行拼装责任。中新社记者 泱波 摄

值得一提的是，当作新能源汽车的“腹黑”部件，常州的能源电板产业发展也极端亮眼。

能源电板坐褥有32个主要要领，常州袒护其中31个，产业链齐全度高达97%，世界居首。2023年，常州能源电板产销量占世界五分之一。国内能源电板装机量名次前五的企业中，有四家在常州。

“若以每辆新能源车搭载50千瓦时电量遐想，常州每年坐褥的能源电板可配套100多万辆新能源车。以此遐想，2022年寰球每10辆新能源汽车就有一辆搭载常州产电板。”常州市工业和信息化局局长严德群曾在收受媒体采访时说。

超前布局，快速反应

常州新能源汽车产业一谈大叫大进，并非短时刻集会发力的服从，而是来自“十年磨剑”的定力以及提前布局和快速反应的计谋目光。

常州发展新能源汽车产业不仅依靠当地深厚的工业根基，也有一定的汽车历史积淀。公开尊府知道，20世纪60年代，彼时的常州当作世界三大乘用车制造基地之一，领有世界最大的乘用车坐褥企业，整车坐褥畛域高出3000辆。“长江”“常州”“先飞”乘用车跑向世界，一语气多年创下大型乘用车市集占有率第一的记载。

20世纪90年代初，常州汽车工业初次和世界接轨，与好意思国福莱西宝结伙，成立了常州第一家结伙车企，紧随其后的还成心大利依维柯公司。

领有汽车产业历史基础的常州，对于国度政策的反应速率快，目光也超前。

2009年，国度四部委共同启动“十城千辆”商酌，拉开了中国新能源汽车发展的序幕。两年后的2011年，常州便成立了新能源汽车谋划院，运行布局磋议零部件产业，一年时刻便先后诱骗了电源、电控和电驱动的6个名目。

2013年前后，常州运行布局新能源汽车产业。2014年，国网晓谕向社会老本灵通充电桩的建树和运营，星星充电便在常州成立，它自后成了世界头部的充电桩及运营企业。2016年，常州又引入彼先锋未显山露珠的宁德期间。同庚，常州为理思汽车投资7.8亿元，将CEO李思当初的3页PPT变成执行。理思汽车的第一座整车工场在常州拔地而起，常州也成为最早涉足新能源整车制造的城市之一。

除了理思汽车，中转换航相同是落户常州较早的新能源企业。中转换航是连年来增长最快的能源电板企业之一，亦然国内除宁德期间和比亚迪除外的第三大能源电板坐褥商。中转换航董事长刘静瑜曾默示，从主政者到下层一线，常州政府对新能源产业坚韧颇深，“对产业链缺什么、谁作念得好了然入怀”。

基础坚实，环境精采

十年来新能源汽车产业蔚然成风，常州是如何作念到的？

常州市工信局副局长杨军默示，最初，常州制造业基础丰足、体系完备。从晋唐时刻家庭手责任坊、近代民族工业、第一个崛起的工业明星城市，到外西化智造名城，常州制造业历经了百年积淀，发展新能源汽车基础坚实、上风彰着。

其次，常州的新能源领域产业起步早、根基深，为自后新能源汽车产业发展打下精采基础。常州新能源领域产业发展，最早不错记挂到20世纪50年代的变压器制造，20世纪80年代电线电缆产业初显雏形，21世纪初光伏产业全面发展，2010年傍边能源电板加速起步。

江苏常州企业坐褥车间内全智能铸造坐褥线坐褥征象。中新社记者 泱波 摄

此外，常州政府积极主动、当令有劲地指引，不停实时退换政策，为新能源企业营造精采营商环境。常州本年年头发布了《对于加速新能源之都建树的推论见识》《常州市推动新能源之都建树政策法子》等文献，从各个角度探究新能源汽车高卑鄙产业链上的问题。

丰足的产业基础、门类皆全的工业体系、超前的计谋目光和超强定力、灵通包容的城市气质，让常州新能源汽车产业结束了全新的朝上。数月前，江苏省印发《对于复旧常州新能源产业高质地发展的见识》，复旧常州高质地推动太阳能光伏、能源及储能电板、新式电力装备以及新能源汽车等产业链转换升级，打造“新能源之都”城市柬帖。到2025年官网登录入口，常州新能源领域产值畛域力图超万亿元。