F1赛车事故数据纪录系统与风险评估官网登录入口

哎呀，你知谈吗？F1赛车跟我们坐的飞机同样，也有个奥秘的“黑盒子”！这个“黑盒子”可利弊了，专诚用来汇集赛车在出事故前后的一些要津数据，就像是侦查破案的踪迹同样。这个“黑盒子”有个顺耳的名字叫ADR，全称是“事故数据纪录器”。这东西最早出当今1997年的F1赛场上，它不仅能把赛车上各式传感器传来的信息齐纪录下来，还能自动启动，就像警报同样，况兼还会在驾驶舱顶上亮起红灯，教唆寰球。它能纪录赛车的位置、速率、加快度、油门和转向、跑了些许圈，还有从2000年开动，还会纪录赛车转弯的速率变化。

别小看这玩意儿，它然而帮大忙了！安全民众能通过这些数据找出赛车失控的原因，同期，海外汽联还能用这些数据来查验赛谈和补助纪律是不是富饶安全，致使不错规复事故现场，就像看电影回放同样！

对了，还有一个叫SIC的东西，全称是“危急进度指数扫数”，是用来臆测赛车手在比赛中会不会因为赛谈问题而受到头部伤害的。这东西能给可能形成头部伤害的风险打分，匡助把持方提前作念好准备，确保比赛安全。

海外汽联升级F1黑盒子安全本事

在F1赛车下面，海外汽联条目车队得装上两颗能承受500G加快度的传感器，一颗贴着车底的腹黑位置，另一颗则往前探探的。每回黑盒子启动，就会自动传个约0.75GB的数据给中央奇迹器。

总台记者获悉，当地时间30日凌晨，印度喀拉拉邦瓦亚纳德地区发生大规模山体滑坡，目前已造成184人死亡。

这黑盒子是海外汽联发的装备，由Pi Delphi、EM Motorsport和MoTec这些大厂沿途打造，经济实惠又可靠，这东西用了快30年，如实帮海外汽联在驻扎事故上作念了不少孝顺。它不仅能让过后分析事故原因，还能让监管单元评估赛车环境的安全性。从F1开动用黑盒子起，像印地赛车、纳斯卡、寰宇拉力锦标赛和寰宇耐力锦标赛也随着用上了肖似系统，当今这玩意委果成了赛车界的必备品。

神话海外汽联从2022年开动，要对现存的黑盒子进行升级官网登录入口，推出2.0版块，新的黑盒子将会加多更多功能，为这项通顺提供更雄壮的安全保险。