淌若念念购买一辆德系新车，一般辩论比较多的即是全球系列以及斯柯达。斯柯达的销量比较低迷，经销商亦然越来越少。事实上，咱们还有第三种选拔j9九游会信誉至上，那即是来自一汽全球旗下的捷达。

全球捷达汽车品牌旗下的新车价钱王人较为低廉，比如中型SUV捷达VS7售价只消10.79万元，优惠后不及9万。除此之外，紧凑型三厢轿车VA3的起售价只消6.78万。

那么有莫得这样一种可能，即是相似来自一汽-全球旗下的速腾只需要7万多呢？以往根蒂就弗成能，即使现时低中竖立的速腾也在10万元高下，弗成能跌到7万多。淌若速腾跌到了7万多，那么全球朗逸怎样卖？

虽然，全球速腾跌到7万多并弗成能，但有莫得可能性换一个车标就只消这样的价钱呢？

最近网罗上曝光了一款全新捷达新车，这款新车叫作念VA7，这是一款全新产物，捷达旗下并莫得该新车的存在。让我感到极端奇怪的是，这款新车确凿即是速腾的换标车型，外不雅险些可以称得上一模一样。

从前脸来看，咱们不详发现这款捷达VA7采选了捷达家眷式的六边形中网缠绵，点阵式的中网，接续神色的镀铬饰条显得极端缜密。淌若对全球比较练习，一眼就能昭彰这其实即是速腾。

侧面来看基本莫得任何变调，即是速腾的原车情状，熏黑的中网，接续式的腰线以及越级的车身姿态。至于尾部，除了更换上捷达的车标以及具体车型称号之外，莫得任何变化，比如接续神色的大尾翼，鹰眼神色的尾灯缠绵。就外不雅缠绵而言，基本莫得大的变调。

至于能源系统，其实不需要过多辩论，细目即是现金速腾上的能源系统。现金速腾搭载了两种能源系统，永诀为1.2T以及1.5T。辩论到资本问题，细目搭载了1.2T以及老款的1.4T两款发动机。传动部分也必定是双聚散的变速箱，分为干式与湿式两种传动轴。

针对这种老款车型，好多车企可爱使用经典版车型，比如日产汽车的经典版奇骏，经典版轩逸。全球汽车品牌更换了一种作念法，即是将经典车型甩给了子品牌！这样既不会负担新款速腾的层次，况兼捷达还是不详获取可以的销量与利润。淌若这款捷达VA7过去订价在七八万元傍边，那么你会辩论这款换标版的速腾吗？

其实速腾的最大上风在于操控性很好，全球定位，极致的低油耗，如故四轮孤苦悬架，这少量不是国内特供版块的朗逸可以比较的！淌若过去降价，还真有可能会带动总计这个词捷达汽车品牌的销量高涨！

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