撰稿：麻建宇官网登录入口

【文/财圈社&谈哥说车 麻建宇】“特斯拉FSD落地对中国智能驾驶行业细目是一个很好的事情，对行业的发展细目是有匡助的”，某智能驾驶企业郑重东谈主对《财圈社&谈哥说车》裁剪暗示。但他也提到，FSD和中国智能驾驶之间的差距，比往时电动车方面的差距要小得多。

2月25日，特斯拉晓示，将为中国客户分批次更新软件，升级试验包括城市谈路Autopilot自动提拔驾驶、驾驶室录像头及舆图包更新。这也意味着，千呼万唤的特斯拉FSD开启了落地中国的进度，与此前传闻延伸出现偏差，但需要提到的是，此FSD非彼FSD。

特斯拉中国将“统共自动驾驶智力”改名为“FSD智能提拔驾驶功能”。与改名前的“统共自动驾驶智力”比拟，“FSD智能提拔驾驶功能”增多了一条形容：畴昔您的车辆将大概在驾驶员少量干扰的情况下完成绝大多数的驾驶任务。从功能上来说，主要体当今城市NOA(领航提拔驾驶)上，面前暂不赈济好意思国版块的车位到车位功能。

因此，特斯拉这次在中国落地的FSD也被称为“阉割版”。但即便如斯，其仍像炸弹一般引动了国内汽车行业，车企高管纷繁发文“接待”特斯拉FSD，包括小编在内的媒体及KOL等启动写作、测试以达到“蹭流量”的接头。一定程度上来说，特斯拉FSD在现时成为器具东谈主，尤其关于中国车企来说。

车企高管捋臂张拳 “接待”背后是“不带怕的”

看成行业的标杆性企业，特斯拉每一次的大动作皆能引起多量热心官网登录入口，这次FSD“阉割版”落地中国也不例外。25日当日，小鹏汽车董事长何小鹏就暗示，“传奇今天特斯拉FSD启动连接在中国推送，历害接待，扫数智能驾驶行业会有更多的真谛真谛换取和相互促进。”