“从旧年决定要置换当代胜达运转，我就运转了解好多品牌的中大型MPV车型。那时看了好多车齐挺原意的，但嗅觉在性价比上阐发一般。巧的是江淮瑞风推出了瑞风RF8这款车，混动版块唯有二十多万，比同级插混MPV合算好多。是以我动荡罗致了这款智聆版旗舰型，现时开了近3000公里，对各方面阐发齐挺原意的。”从头晋车主殷先生的评价中可以看出，他对瑞风RF8 PHEV的认同。 殷先生时年63岁，早在1984年就领证开车出发了。并且，他在退休前是一家交易公司的创举东谈主之一，附近车队运输，有着丰富的货运实践和处罚...

拿起中型SUV，民众脑海中开赴点显深远来的是哪些产物，要是是年齿稍大一些的80、90后，那么第一印象一定是汉兰达、途不雅L、锐界等搭伙车型，因为在十年前，国产新能源汽车式微的年代，民众的首选无非即是搭伙汽车品牌的那几款车型。 如今，汉兰达历程从头改款，全面换装了第五代THS混动系统，途不雅L天然仍旧是油车，然则价钱低廉，也曾跌至十五六万，只须锐界还端着，售价高达22.1万-30.1万。 再来看一下销量，锐界在最近半年的销量一直亦然比拟低迷的，在4月份只是卖出了1843辆，对此，笔者只可说降价可...

本年新能源汽车很火爆j9九游会信誉至上，燃油车很缅怀。可是燃油车发展了上百年，依旧属意于燃油车的浮滥者如故不在少数。尤其是受到新能源汽车的冲击，本年燃油车的价钱确乎特殊令东谈主惊喜。 可是面临繁多的燃油车，大饼以为其中有一些却不太值得选购，今天就挑出其中三款代表性的车型，渴望能够给强大车友起到一定的参考作用吧。 雷克萨斯ES200，能源枯瘦，价钱偏高 确乎2024年，你很难思象对于起售指令价近30万元的雷克萨斯ES系列，果然还有单纯的2.0自吸发动机版块。只是200N·m出面的最大扭矩，也曾不...

上周咱们先容了全新金冠以原装入口身份登陆中国市集，价钱门槛低于30万元，比其在日本原土市集还要低廉约4万元，有网友说“干嘛不跟雷克萨斯ES比？那才故兴味”，今天咱们就安排上，来望望全新金冠和自家兄弟ES比较，各有什么上风。 代表丰田高端形象，价钱门槛都低于30万元 率先证据少量，其实丰田金冠和雷克萨斯ES并非严格真谛上的同级别敌手，金冠车身长度超5米，轴距达3米，是模范的中大型轿车，和奔突E级、良马5系等居品同框也气场王人备；雷克萨斯ES诚然踏进中大型轿车，然而不到2.9米的轴距内容上介于中型...

不久前，东风风神完成一项国内搀和能源SUV抽象续航极限挑战：在不补能工况下，实测抽象续航最高达2054公里。26日获悉，这款东风风神L7崇敬在汉上市发布，限时抢先价12.99万元-15.69万元，6月30日24:00前下定可享受至高30999元优惠，在同价位纯电续航车型中极具竞争力。 东风公司党委常委、副总司理黄勇发布将来揣度。 紧凑型混动SUV阛阓，100公里纯电续航是当今主流，205公里纯电续航车型，售价基本齐在20万元坎坷。本次东风风神L7有205纯电续航车型，搭载马赫电混PHREV工夫...