本报珠海6月19日电 （记者程远州）6月19日12时许，跟着终末一榀钢箱梁焊合完成，黄茅海跨海通谈方法黄茅海大桥凯旋合龙j9九游会信誉至上，黄茅海跨海通谈方法全线调和。

　　黄茅海跨海通谈是《粤港澳大湾区发展宗旨摘录》发布后首个开工设立的跨海通谈工程，亦然港珠澳大桥的西延线。黄茅海跨海通谈贯穿广东省珠海市和江门市，清亮全长约31公里，海域段长度约15公里，建设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，其中高栏港大桥已于本年3月20日合龙。

　　黄茅海大桥聘用3塔2跨的特有筹画，是一座聘用独柱式双索面全飘舞体系的斜拉桥。大桥单孔跨径达到720米，桥梁全长2200米。全桥共有16种梁段类型、149个梁段，最重钢箱梁达420吨。

　　黄茅海跨海通谈解决中心主任朱超先容：“自2023年10月第一榀钢箱梁架设凯旋，咱们历时9个月，针对通航安全保险、注意台风法度、稀奇梁段装配等方面的本事贫穷，深刻开展决议法度权衡，最终已毕合龙偏差在2毫米以内。”

　　黄茅海大桥合龙后，方法将开启路面施工及钢箱梁桥面铺装，瞻望2024年年底建成通车。建成后，黄茅海跨海通谈方法将与港珠澳大桥、深中通谈、南沙大桥、虎门大桥等共同构成粤港澳大湾区跨海跨江通谈群。

　　《东谈主民日报》（ 2024年06月20日 07 版）j9九游会信誉至上