快科技 1 月 17 日音尘，在现在期间，新动力汽车的发展备受珍视，马路上驰驱的绿牌车是越来越多了。 据公安部统计，2024 年世界新动力汽车保有量达 3140 万辆，在世界汽车总量（3.53 亿辆）中占比 8.90%。这一数据明晰地清醒出新动力汽车在汽车市集会的进击地位正缓缓提高。 其中，纯电动汽车保有量为 2209 万辆，占新动力汽车保有量的 70.34%，成为新动力汽车边界的主力军。 2024 年全年，新注册登记新动力汽车 1125 万辆，占新注册登记汽车数目的 41.83%。这意味着新...

网通社驳倒 2024年，依旧是汽车行业加快深度变革的要道一年，电动化与智能化的发展趋势，如两条苍劲的纽带，深度重塑着行业的花式与走向。 如今，传统燃油车向新动力车的转型势不成挡，智能驾驶、智能座舱等前沿时期，成为各大车企重心发力的观念。 面对这股不成逆转的行业变革潮水，市集环境愈发复杂。各大车企皆在积极参加资源、布局策略，试图在新的市集花式中找到自己的定位。 上汽通用行动中国合伙车企的代表之一，其发展动态不仅影响着自己的改日，也为整个汽车行业的发展提供了具有参考价值的践诺样本，因此备受各界留意...

文 | 九维不雅点 导读：2024 年，中国新能源汽车产量历史性冲破 1000 万辆大关，全面超越燃油车阛阓，浸透率过半，提前竣事国度既定场地。新能源汽车产业已然进入"下半场"，引颈新质分娩力潮水。 但与此同期，产业链凹凸游深陷"内卷旋涡"。价钱鏖战、流量格杀，朝上卷，向下卷……寰宇苦"内卷"久矣！就连头部企业也深陷其中，上游稠密中小供应商更是哀嚎一派，在抵御中求生！ 那么，产业链上的内卷具体体面前哪些方面？又该如何感性看待"内卷张惶"？带着这些问题，笔者采访了新能源汽车鸿沟群众、有名投资东说...

日前无人不知无人不晓，收集上曝光了新款特斯拉 Model Y 实车，实车看上去更像是继续了无东说念主驾驶汽车 Cybercab 的蓄意，现在新车如故公布售价，26.35-30.35 万元。 从实车来看，新款 Model Y 接管了聚会式的日行灯，灯带看上去很是宽，同期，灯带接管三段式的蓄意。而前大灯组移至原先雾灯处，两侧的进气风说念获取保留。车辆的侧面与现金车型保握一致，而尾部全新的尾灯花样，更引东说念主雅致。 内饰方面，新款 Model Y 看皆 Model 3 焕新版，取消了换挡拨杆，不外...

25/01/13 导语 你不错说这是在自嗨，但后堂堂的趋势不成逆转。 作家丨崔力文 责编丨崔力文 剪辑丨严旭霞 2024 年，果决收尾。 站在当下这个节点，回望畴昔 365 天的中国车市，淌若要为其赋予一句话，今天著述的标题即是我给出的谜底。 约略，在大多数读者看来，有些盲目自嗨的意味。但谁王人不成否定，跟着电动化转型波涛的愈演愈烈，通盘这个词大盘迎来了巨精深变所激发的质变。 更直白来讲，以前的中国车市，传统燃油车无可争议的占据着完全主导地位。可从 2024 年驱动，秩序与形势发生了彻透顶底的...